对岳阳市政协八届五次会议第199号提案的答复

韩玉峰、陶婷政协委员：

您们提出的《关于利用人工智能提升城市交通治理能力的提案+关于对全市交通指示灯实施智能管控的提案》收悉。我们就提案相关内容与市交警支队等单位进行了深入对接研究。现就与我中心相关的提案内容答复如下：

一、完成情况

1.关于利用信息化技术手段提升管理水平。岳阳市智能交通项目于2019年启动建设，目前已建设完成。该项目建设内容包括：指挥中心、数据机房等内场设施，道路视频监控系统（1730套摄像头）、电子警察系统（1569套执法设备）、交通信号控制系统（94套联网信号机）和室外交通诱导系统（13块交通诱导屏）等外场设施，交通管控平台、数据平台和服务平台等软件系统。该项目采用现行国家标准、行业标准和公安标准，对于在数据治理等极小部分领域没有相关标准的情况下，引入了其他地方或行业内的成熟做法。

2.关于对全市交通指示灯实施智能管控。一方面整改了城区94个灯控路口中的26个自适应路口，重新配时并联系设备厂家升级，使自适应路口的通行能力得到提高，如求索路与白杨坡路、求索路与花板湖路。但对于流量较大的路口，如花板桥路口，自适应调控的作用不大，最后仍然改回固定配时方案。另一方面，交警支队邀请了国内著名的交通管理专家，南京工业大学的卢守峰教授团队入驻交警支队，针对94个灯控路口进行优化配置，5月7日正式入场工作，服务期一年。目前已针对新南湖大桥路口、花板桥路口等10个路口进行了优化，各个路口的通行能力得到较大提升。其中新南湖大桥路口的拥堵问题彻底解决，受到社会各界的高度认可；花板桥路口的通行相位和配时方案修改后，平峰时期基本能在一个红绿灯周期内通过路口，高峰时期能在三个红绿灯周期内通过路口。

二、后段工作计划

据从市交警支队了解的情况，后段拟分三个阶段持续推进相关工作：

第一阶段，至2021年9月底。对94个路口的信号配时方案按照相关国家标准进行全面优化，至少包括早高峰、平峰、晚高峰和夜间四个阶段的信号配时方案。

第二阶段：2021年10月1日至2021年12月底，对94个路口的信号配时方案按照相关国家标准进行精细化配时，针对早高峰、平峰、晚高峰至少每半小时制定信号配时方案。

第三阶段：2022年1月1日至2022年4月底，对94个路口按照相关要求和相关国家标准进行区域协调和线协调配时。

感谢您对我市智能交通建设工作的关心和支持。

岳阳市政务服务中心

2021年8月3日

承办负责人：唐震

承办人及联系电话：黎朝阳 18073019060