近期，山西太原的一位网友留言反映，自家的新能源汽车面临着充电难的问题，每天都要到很远的充电站排队充电，很不方便，希望能在北中环和平路口高架桥下等地方多建一些充电桩。

　　针对这一问题，当地回应表示，他们在2016年初就已对网友住处附近的停车场供电情况进行过多次全面摸底，具备供电条件的停车场都已要求建设充电桩，但网友提到的北中环和平路口高架桥下停车场经研究后认为此处负荷不足，因此未能建设。今后他们也将积极进行沟通建设，在具备建设条件的情况下尽最大努力满足车主的充电需求。

　　有话想对太原市市长说？欢迎来留言

　　【网民留言】

　　我们买了新能源汽车，现在出现了充电难的问题，家住北中环和平路口小东流，每天回来充电不方便，需要跑到老远的充电站排队。我最近发现北中环和平路口高架桥地下正好能建设充电桩，这边的司机特别多，经常遇到司机充电占住充电桩吵架的问题，希望您能帮助我们这面的司机解决一下这块充电难的问题。在此我代表所有新能源汽车司机衷心感谢！

　　答复意见：

　　热心网友您好！首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心。现就您提问题答复如下：经市龙投公司核实：2016年初，由市交通局，市客运办，智迅停车公司，太原供电公司等相关部门对太原市高架桥下停车场供电情况进行多次全面摸底，具备供电条件的停车场都要求建设充电桩，其中北中环和平路口高架桥下停车场也在摸排之列，但经研究后认为此处负荷不足，因此未能建设。建议您可选择所属距离较近的北中环石膏厂充电站或其它充电站进行充电。市龙投公司将积极与相关部门沟通，在具备建设条件的情况下尽最大努力满足车主的充电需求。在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。

　　【网民留言】

　　我想咨询一下化工路小学今年九月可以如期完工并且让孩子们回到学校吗？

　　答复意见：

　　热心网友您好！首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心。现就您提问题答复如下：经杏花岭区政府核实：化工路小学改扩建项目（调整报告）批复总建筑面积为17780㎡，建设内容为：两栋教学楼、一栋教学功能楼、一栋风雨操场（文体活动楼）、门房、地下车库（地下一层）及室外绿化、硬化、塑胶运动场地及管网铺设等。目前该项目正在进行二次砌体的施工，即将展开装饰及安装工程，力争秋季投入使用。在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。

　　【网民留言】

　　能不能给反映一下，北中环汾西路这边的公交实在太少了，只有三趟车，一趟是75路车两小时一趟，一趟是821路车一个小时一趟，安广专线就更别提了。可否帮忙反馈一下，目前这边的居民已经很多了，起了很多高楼，就是公交跟不上啊。

　　答复意见：

　　热心网友您好！首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心。现就您提问题答复如下：经市公交公司核实：75路配车3辆，全日计划发车11趟，趟均运量38人次/趟；821路配车13辆，全日计划发车51趟，趟均运量87人次/趟；安广专线配车1辆，全日计划发车5趟，趟均运量22人次/趟。通过近期的客流统计数据，结合实地客流查看结果，三条线路的客流都较少。公交公司将继续关注该区域客流情况，根据客流及时调整线路趟次和车次，方便市民的公交出行。待汾西路铁道桥下坑洼道路修复完毕，公交公司将调整12路改行汾西路、三给路、北中环、和平路循原线，加密北中环汾西路周边公交线网。由于北中环汾西路附近多为新建、在建小区，以及小区居民出行目的地不一致，待计划购置的8米新车到位，公交公司将新开社区巴士，连接小区到周边各大公交线路站点，形成线路接驳，为小区居民提供更多公交线路乘坐选择，进一步方便小区居民出行。在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。

　　【网民留言】

　　尊敬的李市长，我是一名毕业没多久的大学生，响应太原市人才引进计划，计划留在太原发展，并于5月份买房，可如今开发商不肯提供组合贷担保，这对于一个刚毕业不久的大学生压力十分的大，希望市长可以在百忙之中关注一下这个问题，真正落实一下组合贷实施问题，万分感谢！

　　答复意见：

　　热心网友您好！首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心。现就您提问题答复如下：经市住房公积金管理中心核实：工作人员联系您并了解到，您购买住房的开发企业支持公积金贷款，但是不为购房人公积金贷款提供阶段性担保不属违规行为。根据《担保法》规定，任何单位和个人不得强令银行等金融机构或者企业为他人提供保证，因此您需结合自身条件在市住房公积金管理中心推出的其他贷款担保方式中选取一种办理公积金贷款。在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。

　　【网民留言】

　　现在有很多地方都在拆迁，有些村民院子里有很多果树和植物都是好几十年的大树了，有些拆迁的直接把这些树都砍死了，很可惜。而修路的路边又从好远的地方运来树做绿化。我建议拆迁的地方把这些树留下来移到路边做绿化。一来这些树都好几十年，砍了可惜，二来不用从别的地方拉绿化植物，节约成本，三来都是果树这些的，可供路人吃点。

　　答复意见：

　　热心网友您好！首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心。现就您提问题答复如下：经市园林局核实：近年来，随着城市发展，因市政工程、房地产开发导致拆迁量较大，部分原有树木面临再利用问题。为了加强原有园林绿化成果的保护，严禁擅自砍伐、移植园林树木。在具体实施过程中，需由申请单位、建设审核中心、财政审核中心、园林部门四方现场勘验、审定，并按规定报批。原则上具备移植价值的树木，均要用于现有街路补植补种、绿地提档增绿和新建绿地中去；对部分质量差、规格与道路、绿地不协调的，移植在苗圃加强养护管理再度使用；另外，对无使用价值及反季节栽植成活率较低的树木进行伐除。在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。